МорЕ меняет всё

В 1323 году Новгородская республика и Швеция заключили Ореховский мирный договор (наименование дано по названию крепости Орешек, где проходило подписание договора). Остров Котлин, на котором сейчас располагается Кронштадт, служил границей между Новгородом (затем Россией) и Швецией.

В 1617 году, после завершения русско-шведской войны 1610–1617 годов, Котлин отошел к Швеции. В середине осени 1703 года, в ходе Северной войны, прежде чем встанет лед, шведский флот отошел из восточной части Финского залива — Невской губы — в свои незамерзающие порты. Тогда-то Петр I и поспешил в Финский залив для промеров глубин. Выяснилось, что единственный безопасный судовой ход, где корабли могли бы подойти к Неве, проходил рядом с южной стороной острова Котлин.

Остров Котлин

18 октября 1723 года на Котлине торжественно была заложена крепость Кронштадт, которая по замыслу Петра I должна была вместить в себя город со всеми портовыми сооружениями и служить делу круговой обороны. Тогда же город, расположенный на Котлине, и получил название по только что основанной крепости. В 1723–1724 годах на вооружении Кронштадтской крепости состояли 358 пушек, 11 гаубиц и 19 мортир, а гарнизон насчитывал приблизительно 2700 человек. Кронштадт превзошел все русские крепости по оборонной мощи.

На протяжении всего существования город и крепость боролись со стихией, разрушительными последствиями наводнений. В 1825–1840 годах ограду крепости существенно перестроили и усовершенствовали. В эти же годы расширили казармы: они вмещали до 30 тысяч человек.

В годы Великой Отечественной войны за пятой северной оборонительной казармой начинался ледовый путь — Малая дорога жизни (Горская — Кронштадт — Ораниенбаумский плацдарм). О тех днях жителям напоминает монумент «Малая дорога жизни» на улице Восстания. В советское время и до середины 1990-х Кронштадт — закрытый город: въезд без специального разрешения был запрещен как для иностранцев, так и для россиян.

С 1996-го город открыт для посещения всеми желающими. В 2009 году Кронштадту присвоено звание «Город воинской славы». В 2019-м Кронштадт начал новую страницу истории: на побережье Каботажной гавани стартовало строительство туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».

Форт Кроншлот и город Кронштадт

Всего в Кронштадте восемь гаваней, одна из них — Каботажная, которая является ближайшей к форту Кроншлот и расположена на юге города. Это одна из самых молодых гаваней. Она появилась в 1891 году, когда пристроили мол к форту Император Петр I: этот мол и до наших дней надежно защищает пришвартованные суда от ветров и штормов.

Изначально гавань передали под коммерческие нужды: в Кронштадте груз распределялся и только потом отправлялся на «Большую землю» в Санкт-Петербург. В Каботажной гавани из-за маленькой глубины стояли небольшие грузовые суда: барки, лихтеры и плашкоуты. В 2020 году при подготовке к реставрации фортов Император Петр I, Император Александр I и Кроншлот подводные археологи впервые провели масштабные исследования акватории Каботажной гавани. В процессе выяснилось, что все обломки затонувших судов, на наличие которых указывали сведения современных навигационных карт, были уничтожены в ходе дноуглубительных работ в начале XX века. Однако специалистам все же удалось собрать коллекцию находок — кованый двуручный ящик для картузных зарядов, трафаретная табличка, железный книппель (все эти предметы датируются XVIII– XIX вв.), а также старинный якорь второй половины XIX века.

За годы существования Каботажной гавани многое менялось, но она и сегодня выполняет функцию «ворот» в Кронштадт. Именно в этой части города реализуется туристско-рекреационный кластер «Остров фортов» и жилой проект «Кронфорт». Благодаря кластеру возобновлено регулярное водное сообщение с центром Петербурга, и теперь сюда приходят «Метеоры» и пассажирские катамараны «Котлин», которые привозят туристов и жителей города.

Каботажная гавань

Кронштадтский футшток – это вертикальный маркер, предназначенный для отслеживания уровня воды Балтийского моря. В Санкт-Петербурге, где всегда присутствовала угроза наводнений, футшток приобретал особое значение как незаменимый инструмент, поэтому футшточная служба в Кронштадте работает еще с 1707 года. Мало кто знает, но этот футшток является нулевым в России. Когда говорят, сколько метров составляет высота над уровнем моря, то за точку отсчета берут данные именно Кронштадского футштока.

Футшток имеет высоту около 16 метров, внутри него есть специальный механизм, который поднимает и опускает световой сигнал, чтобы корабли могли видеть его издалека. Сегодня кронштадтский футшток является популярной достопримечательностью, привлекающей как гостей, так и жителей города.

Кронштадтский футшток